miércoles, 14 de marzo de 2018

Challenger STR 2015, Levencar


 Challenger STR 2015


La guerra de potencias en los Muscle estanban más fuertes que nunca luego del debut del ultimo Shelby GT500 que en aquel momento se enorgullecía de montar el V8 de producción en serie más potente del mundo, llegaba la respuesta del general Motors de la mano de Chevrolet Camaro ZL1.

Parecía que Dodge con su Chanllenger STR, se había quedado muy atrás, sin embargo el modelo 2015 la firma norteamericana que si bien estaba de estaba de paso acababa de celebrar su primer centenario da la gran campanada al anunciar la nueva variante SRT Hellcat que opta por un gigantesco supercargador para colocarse como el nuevo rey, el Muscle Car más potentes jamás antes fabricado.
El Hellcat es también el Challenger más potente de la historial, el Dodge más poderoso jamás antes fabricado ynla mejor relación de dolar vs caballos de fuerza del mercado.


Cosas acerca de esta Bestia:

  • V8 HEMI Hellcat de 6.2 litros supercargado con 707 Hp y 650 Ib-pie de troque que es 91% mejor que el anterior modelo.
  • Aceleración de 0-100 km/h en alrededor de 3.5 segundos.
  • Hace el ¹/₄ de milla en 11.2 segundos así como sale de fábrica, el tiempo baja a 10.8 segundos con neumáticos especiales para arrancones.
  • La velocidad máxima es de 370 km/h.
  • Puede quemar hasta 5.7 litros de gasolina por minuto.
  • Trasmisión automática de 8 velocidades con función rev match recibió mejoras para soportar el sustancial incremento de torque.

martes, 6 de marzo de 2018

Mclaren Senna GTR Concept Levencar


Bajos las primeras horas de presentación en el evento Gineva Suiza Motor Show 2018 la empresa automotriz Mclaren se hace presente con su nuevo diseño concepto el Mclaren Senna GTR concept.


Mclaren Automotive ofrecerá una versión de solo pista de su ultimo modelo Ultimate Serie, Mclaren Senna. Presentadoen el Salón Internacional del Automóvil Ginebra 2018, el Mclaren Senna GTR concept produce más potencia y logra los tiempo en vuelta más rápidos de Mclaren fuera de la Fórmula 1.
El uso del nombre GTR resalta la importancia de este coche, el primer Mclaren en utilizar en nombre GTR fue el F1 GTR, que resultó victorioso en las 24 horas de Le Mans de 1995 y el segundo fue el Mclaren P1 GTR, la versión de solo pista de la primera serie Ultimate.
Basado en la misma estructura de fibra de carbono Monacaje lll que utiliza el Mclaren Senna para garantizar la resistencia y rigidez del núcleo necesarias para un auto de pista de alto vuelo, el Mclaren Senna GTR tendrá un peso similar  1,198 kg más seco de su carrera relación. Los detalles técnicos exactos del Mclaren Senna GTR se confirmarán más adelante en 2018, Pero sera en auto más extremo de la historia de los Mclarens.


Gineva Motor Show 2018 Levencar



El evento más esperado por todos los aficionados a los coches, donde las marcas más famosas hacen la presentación de sus nuevos autos, llevado acabo este 8 de marzo de 2018 en Ginebra Suiza.
En este evento se hacen presentes las empresas automotrices más reconocidas internacionalmente como lo es Ferrari, Lamborghini, Mclaren, Bugatti, Mercedes, Audi, Porche,etc.

Los modelos que hasta ahora han sido presentados son los siguentes:

  • Audi A6: El salón ejecutivo A6 totalmente nuevo de Audi tiene detalles de diseño del A8 más grande.
  • BMW X4: Basado en el X3, el nuevo X4 ofrece un estilo similar en un elegante paquete coupé.
  • Cupra Ateca: El primer modelo independiente de Cupra es una versión caliente del SEAT Ateca SUV.
  • Hyandai Santa Fe: El nuevo Santa Fe es mas grande que su predecesor y también viene con potencia híbrida.
  • Kia Ceed: El apóstrofo de ha ido, pero su encanto del portón se mantiene mientras el nuevo Ceed apunta  al VW Wolf.
  • Mercedes A-Class: Más espacio y una apariencia más deportiva Para la nueva clase A además de un interior de alta tegnología.

domingo, 4 de marzo de 2018

Bugatti Veyron Súper Sport


La empresa automotriz Bugatti se dio el lujo de romper con un nuevo récord Guinness llevando a su modelo Veyron Super Sport a correr por encima de los 267.7 km/h, constituyéndose así en el auto de producción convencional (nada de cohetes ni motores de avión) sobre la faz de la tierra.
Hasta ahora, el récord registrado por el famoso libro estaba en manos de la firma Lamborghini que en 2010, con su modelo Venom GT, logró alcanzar los 265.5 km/h.
Con esta prueba Bugatti regulariza el registro que la automotriz anunció tiempo atrás cuando, en ensayos privados, dio a conocer que el Veyron Super Sport podía superar los 267 km/h.
El auto Bugatti Veyron Super Sport tiene un costó de 2,5 millones de dolares un precio que se encuentra por abajo de lo que cuesta el lamborghini Venom en el mercado actual.

Especificaciones:
El Bugatti Veyron cuenta con un motor W16 basado en dos bloques de 8 cilindros en V estrecha. 
Cada cilindro cuenta con 4 válvulas y la configuración en V estrecha permite un árbol de levas para cada grupo de 4 cilindros, por lo que el motor equipa un total de 4 árboles de levas . El motor es alimentado por cuatro turbocompresores y desplaza 7993 centímetros cúbicos. Los cilindros tienen unas dimensiones de 86 mm de diámetro y 86 mm de carrera. La transmisión es del doble embrague con 7 marchas. También tiene tracción permanente en las cuatro ruedas mediante el sistema de embrague Haldex. Utiliza los neumáticos especiales de Michelin PAX Run flat, diseñados especialmente para rodar a la máxima velocidad del Veyron, que rondan los 25000 dólares por juego. Los neumáticos solo pueden ser desmontados de las llantas en Francia, un servicio que cuesta 70000 dólares. Su peso en vacío es de 1888 kg dándole al vehículo una relación de pesopotencia de 446,3 a 1.001 CV (328 kW) por tonelada. La  distancia entre ejes del coche es de 2710 mm y la longitud total es de 44 dm. El Bugatti Veyron tiene un total de diez radiadores: 
  • 3 intercambiadores de calor para los intercambiadores de aire-líquido.
  • 3 radiadores de motor. 
  • 1 para el sistema de audio acondicionado.
  • 1 radiador de aceite de la transmisión.
  • 1 radiador de aceite del diferencial.
  • 1 radiador de aceite del motor.
Tiene un coeficiente aerodinámico de 0,36 (condición normal) y 0,41 (después de desplegar su alerón) y un área frontal de 2,07 m². Esto le da un área de arrastre- la combinación de coeficiente de arrastre y el área frontal, representando como CdA- de 0,74 m².

Super autos levencar

Hola chicos les doy la más cordial bienvenida a mi blog, un medio para expresar mis pensamientos y puntos de vista, a tiempo de darme la oportunidad de conocer tus ideas e inquietudes acerca de las innovaciones en el mundo automotriz.
Este blog nace con la intención de sembrar un interés en los lectores acerca de autos de lujo y los de gama baja.
También se llevarán acabo comparativas, esto para saber que empresa o marca de carros te brinda más por un menor precio.